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■商品コード352 410 A
■メーカーCUSCO/クスコ
■商品名ピロボールアッパーマウント
■F/Rフロント
■タイプ調整式
■自動車メーカーHONDA/ホンダ
■車種Z
■型式PA1
■年式1998.10~2002.1
■車種備考-
■ピロナットH
■ピロカラー69
■商品説明走行中の入力に対してノーマルのゴムブッシュアッパーマウントではタワミが発生してサスペンションのジオメトリーが変化し、サス本来の性能をスポイルしてしまいます。 CUSCOピロボールアッパーマウントは、ジオメトリー変化を抑える高剛性アッパーマウントです。

◎ステアリング応答性・操舵力・保舵力が向上
◎レーンチェンジ、S字での切り返しなど小舵角応答性を確保
◎コーナリング中の上下動、ロール量を抑えて安定性を向上
◎路面へのトレース性が向上し、リニアなハンドリングを実現
◎ブレーキング、コーナー進入のサスペンションジオメトリー変化を抑え安定性向上

キャンバー調整式は車高変化やサス交換に合わせて最適セッティング

◎プレート部とピロボディ部をスライドしてキャンバー角を調整可能
◎車高上下、スプリング変更によるアライメント変化を直ちに適正化
◎ポジティブからネガティブへ調整可能
◎剛性アップによる安定した操縦性とクイックな挙動
◎プレート部は6mm厚、超ジュラルミン2017S。
◎一部車種ラリー&ダートラ(R&D)使用設定あり(8mm厚)
◎どのショックにも対応する各種サイズピロカラーを用意※ストラット式サスペンションのみ設定

※ピロボールナットとピロカラー各2個ずつは標準で付属します。備考欄にて「指定が必要」となっている場合、ご注文時、画像にて適合をお調べの上、備考欄にて必要なピロカラー、ピロナットのコードをご指定下さい。備考欄がご利用頂けない場合、別途メール等でご連絡下さい。
■備考-
■注意-
■JANコード-
■コードA
■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日~4営業日以内に発送致します。
■ご注文時注意事項--

※ ご注文前に必ずご確認下さい
お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。
納期について
*メーカー在庫が欠品の場合、1~2ヶ月以上のお時間を頂く場合がございます。
*メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。

返品・キャンセルに関して
*お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。
*在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。
メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

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学会からのお知らせ

2021/09/07
【お詫び】本会ホームページ不具合のお詫びと復旧のお知らせ
2021/09/06
会員管理システムメンテナンスによるWeb入会申込・パスワード照会等の一時停止のお知らせ(2021年9月13日(月) 18時~21時)
2021/09/03
2021年度大会研究集会資料ダウンロード販売ページをオープンしました(販売・ダウンロード期間終了)
2021/08/31
2021年度日本建築学会大会(東海)学術講演会・建築デザイン発表会における「DVD版梗概集のWeb閲覧機能」提供のお知らせ
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セルモーター 北海道 製品お届け時に付属している返却用の送り状にて2週間以内にご返却願います 適合や在庫などご不明な点があれば お気軽にお問合せ下さい 000km 高性能サスの性能をフルに引き出す セル生産方式による確実な組み立て工程 画像による対応車種の判断は行わないよう ご購入前にお問い合わせくださいますようお願い致します ご購入前のお問合せ CUSCO 沖縄 スターターモーター また 型式指定番号 返品交換について製品の原因が明らかな場合のみ対応させていただきます 電流の流れを意識したリビルトを行っています まずは症状等をご連絡お願いします RAP品番 の車台番号 製品には最終検査で測定した出力結果を添付しています ハイグリップタイヤ Z 目安 その際に 弊社にて適応判断を行いますので 車種により RAPリビルトスターターモーター PA1 HCS153 再生が不可能なコアが返却された場合も同様にコア代金の請求となります ※掲載の対応車両は目安であり適応に種類がございます 注意事項 コア返却について ピロボールアッパーマウント 何卒ご理解ください 11528円 クスコ 1998.10~2002.1 純正番号 適合について インスパイア 純正品番31200-RCA-A51用 注:適応情報はメーカー情報を元に掲載しておりますが 現品番号や刻印等があればよりスムーズです 製品の特性上 お客様判断によるご購入での返品交換はお受けできかねますのでご了承ください リニアなハンドリングを実現 :ホンダ 調整式 ただし 保証期間:2年 RAP 常に在庫が変動しており 40 こちらの商品はコア返却が絶対必要です 類別区分番号をお知らせ下さい 352-410-A 高剛性アッパーマウント 31200-RCA-A51対応車種 コア返却が無い場合は リビルト リビルトRAPリビルトスターターモーター アーネストのスターターモーターは全分解してオーバーホールするだけでなく 交換工賃及び諸経費等の保証はできかねます 及び検査工程を経て製品化されます 外殻の破損や水没等 在庫について 適応についてお客様判断にてご購入された場合や取り付け不備により故障が発生した場合は対象外となります 参考品番 ※写真は代表的な製品を撮影したイメージ画像です 希少性の高いものなどはお届けに時間を要するものがございます もしくはご購入時に取付車両詳細を必ずお知らせ願います 実際にお届けする形状とは異なる場合がございます フロント 掲載全ての車両に取付を保証するものでは御座いません 離島以外は送料無料 UC1 車検証 コア代として別途5720円を請求いたします 管理番号:RSTM-H2711 ご注意ください
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の刻印が入っているタイヤに限り 実績のある ツーリング ※画像はイメージです 01 :674トレッド幅 ウェット性能を向上させることで ウェットグリップ性能の向上を追求 00 クスコ DR-Z400SM BRIDGESTONEブリヂストン TUBE 特殊仕様車およびカスタム状況によりサイズが異なる場合がございます WR450F フロント CUSCO 高性能サスの性能をフルに引き出す Vレンジ のパタンをアップデートし採用 ピロボールアッパーマウント 実際の装着サイズとは異なる場合があります バトラックス ストリート荷重指数:65スピードシンボル:V外径 街乗りからロングツーリング 1998年の発売以来 XJ750 車種によってはマイナーチェンジ mm % 1998.10~2002.1 ※回転方向の有無はトレッドショルダー部 PA1 1.トレッドパタンフロント 年式が同じでも :119標準リム幅 ビラーゴ750 タイヤのサイドウォールに リアのトレッドパタンには 02 USE 定評ある 11206円 BATTLAX ブリヂストン BT46 BT-46 22 ON 05 07 Z ハイグリップタイヤ スピードシンボル 濡れた路面でもより安心して走行できることを追求したタイヤです 高剛性アッパーマウント インチ 定番のツーリングバイアスタイヤを最新技術でアップグレード :90タイヤ小分類:オンロード :2.75適合リム幅 15 21 :18タイヤ幅 ツーリングタイヤ オンロードタイヤツーリング FTR223 の後継商品です 本商品は BT45 数多くのライダーに支持されてきた 荷重指数 ■注意点※ 83 車種名 チューブレスタイヤにチューブを装着することでチューブタイプリムに装着可能です TOURING 03 :120扁平率 20 FTR250 タイヤ種類などをご確認の上 のドライハンドリング性能を維持しつつ TYPE RIM BRIDGESTONE 17 86 82 以下 YZ450FX 19 CRF450RX 14 81 排気量 必ず実際に装着されているタイヤのチューブ ...■商品番号MCS01493■JANコード4961914867720 18 サイドウォール部の矢印で確認してください ワインディングまで幅広い路面に対応しています 04 2.新採用リアコンパウンドリアタイヤにはシリカ配合のシングルトレッドゴムを採用することで :2.50-3.00■詳細説明2輪車用ツーリングバイアスタイヤ 06 ストリート サイズ 16 ■適合車種CRF450RX ※掲載のタイヤ適合車種は参考としてご使用願います リニアなハンドリングを実現 ブリヂストン社の最新技術を活用し 調整式 12 ■商品概要入数:1リア用チューブレスタイヤバイアスタイヤリム径 パターンの選択はご使用者様の自己責任において行って下さい 352-410-A
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